ส่งอาหารไปต่างจังหวัด kerry

เมื่อวันที่ 8 พ.ย. นายอเล็กซ์ อึ้ง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ KEX แถลงข่าวเปิดตัว “KERRY COOL” ธุรกิจขนส่งด่วนแบบควบคุมอุณหภูมิด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยรายแรกในไทย ผ่านระบบ Zoom ว่า ธุรกิจดังกล่าวเป็นความร่วมมือระหว่าง เคอรี่ เอ็กซ์เพรส และเครือเบทาโกร ดำเนินงานภายใต้ บริษัท เคอรี่เบทาโกร จำกัด สัดส่วนถือหุ้น เคอรี่ เอ็กซ์เพรส 60% และเครือเบทาโกร 40% ทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 50 ล้านบาท และในขั้นต่อไปอีกกว่าพันล้าน เพื่อใช้จัดทำอุปกรณ์ พัฒนาแพลตฟอร์ม และนำเทคโนโลยีเข้ามาใช้ ตั้งเป้า 3-5 ปี “KERRY COOL” จะเป็นผู้นำตลาด และสร้างรายได้ให้กับเคอรี่ เอ็กซ์เพรสกว่า 25% ของรายได้รวม

นายอเล็กซ์ กล่าวต่อว่า KERRY COOL ถือเป็นที่แรกที่ให้บริการขนส่งสินค้าด้วยแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ (Cold Express Delivery Platform) โดยนำเทคโนโลยีและบริการที่มีคุณภาพระดับโลกอย่างระบบ Advanced technology & signaling system ซึ่งถือเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของเคอรี่ เอ็กซ์เพรส ช่วยให้ลูกค้าสามารถติดตามอุณหภูมิของพัสดุตลอดการขนส่ง พร้อมกับการติดตามสถานะการขนส่งได้แบบเรียลไทม์ อีกทั้งยังมีระบบการควบคุมอุณหภูมิภายในรถแบบ Dual Chamber ซึ่งสามารถควบคุมอุณหภูมิได้ทั้ง 2 แบบ คือ แบบแช่เย็น และแช่แข็ง นอกจากนี้ยังได้นำความเชี่ยวชาญในการเป็นผู้นำธุรกิจจัดส่งพัสดุของเคอรี่ เอ็กซ์เพรส มาปรับใช้ เพื่อช่วยลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง และทำให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงบริการได้อย่างง่ายดายในราคาที่เอื้อมถึง

ขณะที่ นายวสิษฐ แต้ไพสิฐพงษ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ เครือเบทาโกร กล่าวว่า ปัจจุบันธุรกิจ Cold Chain Delivery ของไทย ยังเน้นจับกลุ่มผู้ประกอบการรายใหญ่เป็นหลัก ยังไม่สามารถให้บริการผู้ประกอบการรายกลาง รายย่อย และผู้บริโภคได้อย่างทั่วถึง และพฤติกรรมใหม่ของผู้บริโภคช่วงหลังสถานการณ์โควิด-19 มีการซื้อสินค้าและอาหาร รวมถึงกลุ่มอาหารสด หรือแช่เย็น แช่แข็ง ผ่านทางออนไลน์เพิ่มขึ้น ดังนั้น “KERRY COOL” จะเป็นประสบการณ์ที่จะทำให้บริการส่งอาหารพร้อมทาน และวัตถุดิบเพื่อประกอบอาหารเปิดกว้างมากขึ้น สามารถสั่งซื้อได้จากทุกพื้นที่ พร้อมกับความสะดวกสบาย ความมั่นใจในคุณภาพ และความปลอดภัยของอาหารในราคาที่เข้าถึงได้

ด้าน นายวราวุธ นาถประดิษฐ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายงานปฏิบัติการ บริษัท เคอรี่ฯ กล่าวว่า หลังจากนี้จะได้เห็นรถขนส่งสีฟ้า ซึ่งสื่อถึงความเย็น วิ่งให้บริการ ซึ่งไม่เพียงแค่ทั่วประเทศเท่านั้น แต่ลงไปถึงทุกตำบลด้วย อย่างไรก็ตามขณะนี้ได้เริ่มให้บริการในพื้นที่ภาคใต้ของโรงงานเบทาโกรแล้ว และภายในปีนี้จะให้เริ่มให้บริการแบบธุรกิจถึงธุรกิจ (B2B) และบุคคลถึงบุคคล (C2C) โดยในไตรมาส 2 ปี 65 ตั้งเป้าขยายศูนย์ 55 แห่ง และเพิ่มจุดให้บริการมากกว่า 1,000 แห่ง ทั้งนี้คาดว่ากลุ่ม C2C โดยเฉพาะพ่อค้าแม่ค้าออนไลน์จะมาใช้บริการมากขึ้น เพราะเดิมจะไม่มีบริการแบบนี้  ยืนยันว่าไม่ว่าลูกค้าจะอยู่ที่ไหน ก็จะได้รับสินค้าที่สด และปลอดภัยแน่นอน.

ขนส่งพัสดุควบคุมอุณหภูมิแข่งเดือด Kerry Express ร่วม เครือเบทาโกร เปิดตัว Kerry Cool ท้าชน Fuze Post ของ Flash Express ที่ร่วมกับ ไปรษณีย์ไทย และ JWD รวมถึง SCG Express ที่รุกตลาดนี้รายแรก

Kerry Cool กับการรุกตลาดส่งพัสดุควบคุมอุณหภูมิ

อเล็กซ์ อึ้ง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) แจ้งว่า บริษัทได้ร่วมมือกับ เครือเบทาโกร ตั้งบริษัทใหม่ “Kerry Betagro Company Limited” พร้อมเปิดตัวธุรกิจ KERRY COOL มีจุดเด่นที่ใช้เทคโนโลยีระดับโลก แต่ราคาเข้าถึงได้ ตอบโจทย์การส่งอาหารสดแช่เย็น กับเนื้อสัตว์ และผลิตภัณฑ์แช่แข็งต่าง ๆ

“รถขนส่งเย็นของเราสามารถเชื่อมต่อข้อมูลของรถทุกคันผ่านระบบดาวเทียมซึ่งทำให้ทราบถึงสถานะการขนส่ง และคงอุณหภูมิที่แน่นอนตลอดเส้นทาง ถือเป็นเทคโนโลยีล่าสุดที่เราพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าและสร้างความโดดเด่นแตกต่างจากผู้ประกอบการรายอื่นในตลาด”

ส่วนพื้นที่ให้บริการของ KERRY COOL จะครอบคลุมทั้งลูกค้า Walk-In ที่สาขาของเคอรี่ เอ็กซ์เพรส และ ร้านในเครือเบทาโกร รวมถึงช่องทาง D2D booking ซึ่งเป็นบริการเข้ารับพัสดุที่หน้าบ้าน โดยลูกค้าสามารถทำการจองรถเข้ารับพัสดุได้ด้วยตนเองผ่านทั้งทางแอปพลิเคชั่นมือถือและเว็บไซต์

ตั้งเป้าเป็นเบอร์หนึ่งของตลาดขนส่งควบคุมอุณหภูมิ

“เรามั่นใจว่าจะสามารถขึ้นเป็นเบอร์ 1 ในธุรกิจขนส่งพัสดุแบบควบคุมอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว โดยในช่วงแรกจะเน้นเจาะกลุ่มลูกค้าธุรกิจรายใหญ่ ก่อนจะขยายเครือข่ายให้ครอบคลุมลูกค้ารายย่อยผ่านช่องทางของทั้งเคอรี่ เอ็กซ์เพรส และเครือเบทาโกร”

ทั้งนี้ลูกค้าธุรกิจบางส่วนจะสามารถเริ่มใช้บริการได้ประมาณช่วงปลายปีนี้เป็นต้นไป ก่อนเปิดให้บริการแบบเต็มรูปแบบช่วงไตรมาส 2 ของปี 2022 พร้อมตั้งเป้าหมายจะยกระดับมาตรฐานการให้บริการขนส่งพัสดุแบบควบคุมอุณหภูมิให้เหมือนกับที่ได้เข้ามาสร้างปรากฎการณ์ในธุรกิจจัดส่งพัสดุด่วน

วสิษฐ แต้ไพสิฐพงษ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ เครือเบทาโกร กล่าวเพิ่มเติมว่า บริษัทเล็งเห็นถึงแนวโน้มตลาดอาหารที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป โดยหันมาซื้อสินค้าผ่านช่องทางออนไลน์เพิ่มมากขึ้น จึงร่วมมือกับ Kerry Express เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าได้ดีขึ้น

Fuze Post ชี้ ตลาดส่งเย็นมีมูลค่า 34,000 ล้านบาท

เมื่อปลายเดือน ส.ค. 2021 ไปรษณีย์ไทย, บมจ. เจดับเบิ้ลยูดี อินโฟโลจิสติกส์ และ Flash Express ประกาศความร่วมมือเพื่อจัดตั้ง Fuze Post บริการขนส่งควบคุมอุณหภูมิแบบด่วน หรือ Cold Chain Express โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย. 2021 เป็นต้นไป

Fuze Post เปิดเผยข้อมูลตลาดว่า มูลค่าธุรกิจขนส่งควบคุมอุณหภูมิในประเทศไทย มีมูลค่าตลาดปี 2021 ประมาณ 34,000 ล้านบาท เติบโตปีละ 8% หรือคิดเป็นสัดส่วน 5% ของตลาดโลจิสติกส์ทั้งหมด และคาดการณ์ว่าการเติบโตของธุรกิจขนส่งรูปแบบนี้จะมีการเติบโตถึง 8-10% ในปี 2022

ระยะแรก FUZE POST จะเน้นให้บริการในพื้นที่กรุงเทพฯ ปริมณฑล และ 6 เส้นทางภูมิภาค คือ หนองคาย เชียงใหม่ สุราษฎร์ธานี ภูเก็ต ตราด และบางละมุงเป็นหลักก่อน สำหรับลูกค้ารูปแบบ B2B B2C และ C2C พร้อมขยายเส้นทางขนส่งระหว่างภูมิภาคในเดือน ม.ค. 2022

SCG Express ผู้มาก่อนกาลในตลาดส่งเย็น

หากนับแค่ผู้เล่นในธุรกิจขนส่งพัสดุด่วน SCG Express คือผู้ให้บริการขนส่งควบคุมอุณหภูมิรายแรกในตลาดไทย ให้บริการภายใต้ชื่อ Cool TA-Q-BIN เปิดตัวพร้อมกับช่วงเริ่มต้นธุรกิจในปี 2017 ผ่านการนำเครือข่ายขนส่งที่แข็งแกร่ง ผสานกับการบริหารธุรกิจขนส่งด่วนจากญี่ปุ่นอย่าง TA-Q-BIN หรือแมวดำ ที่ค่อนข้างเชี่ยวชาญเรื่องนี้

COOL TA-Q-BIN จัดส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสมตั้งแต่ต้นทางจนถึงมือผู้รับ ซึ่งมี 2 รูปแบบบริการ คือ สินค้าแบบแช่เย็น (Chilled) ระบบควบคุมอุณหภูมิที่รักษาความเย็นได้ 0-8 องศาเซลเซียส สินค้าแช่แข็ง (Frozen) ระบบควบคุมอุณหภูมิที่รักษาความเย็นได้ต่ำกว่า -15 องศาองศาเซลเซียส ราคาเริ่มต้น 120 บาท

ก่อนหน้านี้การขนส่งพัสดุแบบควบคุมอุณหภูมิอาจทำได้ค่อนข้างช้า และมีต้นทุนสูง ทำให้ SME เข้าถึงการขนส่งรูปแบบดังกล่าวได้ยาก และตัดสินใจใช้การขนส่งแบบปกติในสินค้าที่ต้องการควบคุมอุณหภูมิ ทำให้สินค้าบางชนิดเสียหายจากการขนส่ง เพราะใช้วิธีที่ไม่เหมาะสม

สรุป

ภาพรวมตลาดขนส่งควบคุมอุณหภูมิเดือดแน่นอน เพราะผู้เล่นในธุรกิจขนส่งพัสดุด่วนต่างเห็นโอกาสสร้างรายได้ และตัดสินใจร่วมมือพาร์ตเนอร์ชั้นนำเพื่อรุกตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ งานนี้ประโยชน์น่าจะตกกับผู้บริโภค และ SME เต็ม ๆ เพราะเมื่อมีการแข่งขันที่ดุเดือด เรื่องราคาก็คงต้องแข่งขันกันอย่างดุเดือดเช่นกัน

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา