เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

ข่าว Ford Ranger ล่าสุด

  • มีคนเรนเดอร์บีที-50 ในสไตล์เรนเจอร์ จะเห็นว่าดุดันกว่าโฉมขายจริงอยู่นะ แต่ก็เป็นแค่ความฝันลม ๆ แล้ง ๆ ต่อไปการแยกทางกันอย่างเป็นทางการระหว่าง Mazda (มาสด้า) และ Ford (ฟอร์ด) ส่งผลให้การทำงานหลาย ๆ อย่างร่วมกันนั้นถูกลดทอนลงไป และหนึ่งในนั้นก็คือการพัฒนารถปิกอัพร่วมกัน ที่ทั้งคู่ได้ทำงานกันมาพักใหญ่ ๆ ในการส่ง Mazda BT-50 (มาสด้า บีที-50) และ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) ซึ่งก็มียอดขายที่โอเคในระดับหนึ่งทั้งคู่อย่างไรก็ตาม หลังจากที่ค่ายปีกบินหันไปจับมือกับ Isuzu (อีซูซุ) ในการพัฒนาปิกอัพแทน และก

  • Tyler Hoover จากช่อง YouTube ที่ชื่อว่า Hoovies Garage พบว่า แค่เขานำ Ford F-150 Lightning ลากรถพ่วงเปล่าก็ทำให้ระยะทางขับขี่ลดลงครึ่งหนึ่งช่อง Hoovies Garage นั้นเกี่ยวข้องกับการซื้อและขายรถยนต์ที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ และนำมาใช้เพื่อหาประสบการณ์การใช้รถรุ่นนั้นว่าเป็นอย่างไร ลองซื้อมาใช้แบบกระบะทั่วไป ระยะทางขับขี่ลดลง 2 เท่าเมื่อลากรถพ่วงเปล่า แบตเตอรี่ลดอาจเป็นเพราะปัจจัยอื่น หลังบรรทุก กินไฟเพิ่ม 3 เท่า ข้อดีที่โดนข้อเสียกลบลองซื้อมาใช้แบบกระบะทั่วไปเจ้าของช่องอย่าง Tyler Hoover เป็น

  • ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่น XLTกับผลิตภัณฑ์ BRIDGESTONE DUELER H/T 685ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่น XL+ กับผลิตภัณฑ์ BRIDGESTONE DUELER H/T 685 ผลิตภัณฑ์ BRIDGESTONE DUELER H/T 685 และ BRIDGESTONE DUELER A/T 693 ได้รับความไว้วางใจจากฟอร์ด ให้เป็นยางล้อมาตรฐานติดตั้งในฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชันใหม่ รุ่น XL, XL+ และ XLT ด้วยเทคโนโลยีการออกแบบและการผลิตที่ทันสมัยเอกสิทธิ์เฉพาะของบริดจสโตน จึงทำให้ผลิตภัณฑ์ BRIDGESTONE DUELER H/T 685 และ BRIDGESTONE DUELER A/T 693 ตอบโจทย์อย่างคร

  • ที่สนามทดสอบของฟอร์ดในประเทศออสเตรเลีย มีหุ่นยนต์อัจฉริยะ 3 ตัวนี้ทำหน้าที่ทดสอบเทคโนโลยีช่วยขับขี่ของฟอร์ด ทั้งระบบป้องกันการชนพร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง ระบบช่วยหักพวงมาลัยเพื่อเลี่ยงการปะทะ ระบบตรวจจับรถในจุดบอด ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลังi และอื่นๆ อีกมากมาย ระหว่างการทดสอบ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) และ Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอเรสต์) เจเนอเรชันใหม่ หุ่นยนต์ทั้ง 3 ตัว ทำงานในสภาวะเสี่ยงอันตรายและยังทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน โดยพักเพียงช่วงส

  • ผู้บริหารยืนยันผลิตรถไฟฟ้าในไทย ยังไม่กำหนดช่วงเวลาเดินสายการผลิต ลุ้นจะทำตลาดไทยหรือไม่ในอนาคตการเปิดตัวรถรุ่นใหม่อย่าง Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) และ Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอเรสต์) ใหม่ ทำให้ Ford (ฟอร์ด) ในประเทศไทยกลับเข้าสู่ความคึกคักอีกครั้ง ด้วยการตอบรับจากผู้บริโภคอย่างล้นหลาม ทำให้รถของพวกเขานั้นกลับมามียอดค้างส่งมอบกันอีกครั้งสิ่งหนึ่งที่ทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมก็คือโรงงานผลิตรถของฟอร์ด ที่ก่อนหน้านี้ฟอร์ดได้ทุ่มงบประมาณมากกว่า 2.8 หมื่นล้านบาทในการเตรียมความพร้อมด้านการผลิต ทั้งก

nushcheeju

Newbie

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 0

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

เพศ:

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

กระทู้: 56


ปาเจโร่ ปี2012 เครื่องเบนซิน 2400 เกียร์ธรรมดาค่ะ พอดีว่าเปนคนตัวเล็กรู้สึกว่าขับยากค่ะ เ
เลยอยากจะเปลี่ยนเกียร์จากธรรมดาเปนออโต้ค่ะ มีใครพอแนะนำข้อมูลดีๆไหมค่ะ

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

TAYONG

Full Member

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 57

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

เพศ:

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

กระทู้: 1218

ปาเจโร่โซนตะวันตก ป๋าโย่ง คอนถมทีม 082-350-23สามห้า


เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ปาเบนซิน 2.4  แรงม้าน้อยคงจะไม่เหมาะกับเกียร์ออโต้คงจะต้องวางเครื่องตัวใหม่พร้อมเกียร์ A/T   หรืออาจจะต้องเปลี่ยนรถเป็นปาดีเซล 2.5 VG หรือ เบนซิน 3.0 V ครับ

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

wian

Jr. Member

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 13

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

กระทู้: 480


ตามป๋า TAYONG เลยครับ ลองคำนวณค่าเปลี่ยนเกียร์ กับเปลี่ยนรถด้วยนะครับและปัญหาต่างๆที่จะตามมา

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

BOYZ

Jr. Member

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 23

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

เพศ:

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

กระทู้: 548


เตรียมตังค์ครับ  และเตรียมใจ ประกันศุนย์หมดแน่นอนครับ และจะยุ่งยากพอสมควร ตามนี้เลยครับพิจารณาดู
1. เกียร์+กล่องควบคุม ECU (หาตามเซียงกง ต้องดูว่าสามารถชนกับเกียร์รุ่นไหนเช่น ปาเจโร่โชกุน, strada )  รถเก่าในวงการจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ เปลี่ยนเครื่องเลย จะคุ้มกว่า แต่กรณีนี้รถยังใหม่ต้องชั่งใจ
2. คันเกียร์ พร้อมสาย (ซื้อยกชุดจะมีติดมาเลย แต่ จะไม่สวยงามเพราะเป็นเกียร์ของรุ่นอื่น  ถ้าของน้องปาเช็คราคาเบิกห้างก่อนครับ) 
3. ไมล์ Auto+เรือนไมล์  ( บอกสถานะเกียร์บนแผงหน้าปัทม์)
4. หม้อน้ำ สำหรับเกียร์ Auto + พัดลม จะมีช่อง Oil Cooler ด้วย
5. ขาเบรค สำหรับรถ Auto  จะมีระยะห่างจากคันเร่งมากขึ้น (ขาคลัชจะหายไป)
6. ที่พักเท้า(ซ้าย) แป้น+เจาะ  (อันนี้จะติดหรือไม่ก็สุดแล้วแต่)
7.อัตราทดเฟืองท้ายเดิมเกียร์ธรรมดา (ต้องเปลี่ยนเป็น AUTO ที่ 4.100) 
8.ค่าแรงช่างวางเกียร์+ของเหลว(น้ำมันเกัยร์)  ประมาณ 10,000 - 15,000  แล้วแต่ราคาต่อรองและราคาฝีมือ
9.แจ้งเปลี่ยนชนิดเกียร์กับขนส่งด้วยนะครับ (ติดไฟแนนซ์ก็ยุ่งยากหน่อยนะครับ)
    ราคาอุปกรณ์  ถ้ามีเวลาเดินหาเองตามเซียงกง อาจได้ราคาถูก  แต่ก็ต้องตกลงราคากันให้ดี หรือ ไม่มีความรู้ความชำนาญลองปรึกษาอู่ Mitsu only ค้นหาใน net หาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนก็ดีครับว่าคุ้มมั๊ย
ถ้าเปลี่ยนเป็นออโต้แล้ว ทำใจอย่างนึง คือ ตอนออกตัว และช่วงแซง จะอืดกว่าเกียร์ธรรมดานิดหน่อย

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

การเป็นคนดีไม่ยาก แต่ยากที่จะรักษาความดีนั้นไว้

nushcheeju

Newbie

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 0

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

เพศ:

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

กระทู้: 56


ขอบคุณมากๆค่ะ สรุปคงไม่เปลี่ยนแล้วค่ะออรอจินัลดีแล้ว

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

BOYZ

Jr. Member

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 23

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

เพศ:

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

กระทู้: 548


ขอบคุณมากๆค่ะ สรุปคงไม่เปลี่ยนแล้วค่ะออรอจินัลดีแล้ว

ครับ ตัดสินใจถูกแล้วครับ สิ่งที่สำคัญลืมบอกถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้จริงๆ และเมื่อไหร่อยากจะขายรถ  เงินที่เราลงทุนไปทั้งหมด จะหายไปด้วยเช่นกัน ดัดแปลง ผิดสเป็ค มีแต่ขาดทุนครับ  

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

มีวิธีแก้ไขสำหรับคุณผู้หญิงตัวเล็ก ขับรถใหญ่เกียร์ธรรมดา เหมือนคุณแม่ผม หาเบาะรองนั่งชนิดหนานุ่ม ซื้อได้ตามประดับยนต์ เช่น Autobac ราคาประมาณ 500-900 แล้วแต่ชนิดของผ้า และความหนา
จะช่วยให้ทัศนวิสัยในการขับดีขึ้น ขาเหยียบถึง คลัช และเบรค จนสุดครับ ไม่เมือยด้วยครับ ลองพิจารณาดูครับ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 14, 2013, 04:50:52 pm โดย BOYZ »
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

การเป็นคนดีไม่ยาก แต่ยากที่จะรักษาความดีนั้นไว้

Rin Diesel & Gasoline 4WD

Full Member

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton

like: 20

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
ออฟไลน์

กระทู้: 1087

PJS Thailand No.199 เพื่อนร่วมทาง Around Thailand


เตรียมตังค์ครับ  และเตรียมใจ ประกันศุนย์หมดแน่นอนครับ และจะยุ่งยากพอสมควร ตามนี้เลยครับพิจารณาดู
1. เกียร์+กล่องควบคุม ECU (หาตามเซียงกง ต้องดูว่าสามารถชนกับเกียร์รุ่นไหนเช่น ปาเจโร่โชกุน, strada )  รถเก่าในวงการจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ เปลี่ยนเครื่องเลย จะคุ้มกว่า แต่กรณีนี้รถยังใหม่ต้องชั่งใจ
2. คันเกียร์ พร้อมสาย (ซื้อยกชุดจะมีติดมาเลย แต่ จะไม่สวยงามเพราะเป็นเกียร์ของรุ่นอื่น  ถ้าของน้องปาเช็คราคาเบิกห้างก่อนครับ) 
3. ไมล์ Auto+เรือนไมล์  ( บอกสถานะเกียร์บนแผงหน้าปัทม์)
4. หม้อน้ำ สำหรับเกียร์ Auto + พัดลม จะมีช่อง Oil Cooler ด้วย
5. ขาเบรค สำหรับรถ Auto  จะมีระยะห่างจากคันเร่งมากขึ้น (ขาคลัชจะหายไป)
6. ที่พักเท้า(ซ้าย) แป้น+เจาะ  (อันนี้จะติดหรือไม่ก็สุดแล้วแต่)
7.อัตราทดเฟืองท้ายเดิมเกียร์ธรรมดา (ต้องเปลี่ยนเป็น AUTO ที่ 4.100) 
8.ค่าแรงช่างวางเกียร์+ของเหลว(น้ำมันเกัยร์)  ประมาณ 10,000 - 15,000  แล้วแต่ราคาต่อรองและราคาฝีมือ
9.แจ้งเปลี่ยนชนิดเกียร์กับขนส่งด้วยนะครับ (ติดไฟแนนซ์ก็ยุ่งยากหน่อยนะครับ)
    ราคาอุปกรณ์  ถ้ามีเวลาเดินหาเองตามเซียงกง อาจได้ราคาถูก  แต่ก็ต้องตกลงราคากันให้ดี หรือ ไม่มีความรู้ความชำนาญลองปรึกษาอู่ Mitsu only ค้นหาใน net หาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนก็ดีครับว่าคุ้มมั๊ย
ถ้าเปลี่ยนเป็นออโต้แล้ว ทำใจอย่างนึง คือ ตอนออกตัว และช่วงแซง จะอืดกว่าเกียร์ธรรมดานิดหน่อย

ถ้าได้อู่ที่มีฝีมือและเชื่อถือได้ในการหาอะไหล่ก็น่าคิดครับ
เครื่องยนต์ 4g64  2,400 cc. มีนานแล้วครับ เกียร์อัตโนมัติ หาได้ไม่ยาก จะลำบากก็เรื่องหน้าปัทม์....

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ triton
บันทึกการเข้า

รถเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ได้ไหม

สำหรับราคา เปลี่ยน เกียร์ ธรรมดา เป็น ออ โต้ จะขึ้นอยู่กับแต่ละร้านว่าจะกำหนดเท่าไหร่ กรณีที่ซื้ออุปกรณ์มาให้ช่างเปลี่ยนให้ เจ้าของรถก็อาจจะได้จ่ายในราคาถูกลง แต่ถ้าร้านมีอุปกรณ์พร้อมเปลี่ยน เกียร์ ธรรมดา เป็น ออ โต้ ราคาที่จ่ายจะสูงมาก ตั้งแต่หลักหมื่นไปจนถึงหลักแสนเลยทีเดียว

เปลี่ยนเกียร์ออโต้ ราคาเท่าไร

ส่วนใหญ่ต้องใช้งบประมาณเทียบเท่ากับการเปลี่ยนเกียร์รถยนต์ทั้งลูก ซึ่งการเปลี่ยนเกียร์รถยนต์ส่วนใหญ่ต้องใช้งบสูงถึง 80,000-100,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อของรถแต่ละแบบอีกด้วย

รถยนต์เปลี่ยนเกียร์ได้ไหม

การเปลี่ยนชุดเกียร์แม้จะเป็นเรื่องที่สามารถทำได้ แต่ก็ถือเป็นโปรเจ็คใหญ่ และในปัจจุบันนี้ รถรุ่นใหม่ ๆ การเปลี่ยนเกียร์ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย มีความยุ่งยาก และใช้เวลาพอสมควร อีกทั้งมีค่าใช้จ่ายที่สูง และถ้าเป็นรถใหม่ที่ยังอยู่ในเงื่อนไขประกัน ประกันก็จะขาดทันที

เปลี่ยนเกียร์ออโต้ ทำยังไง

คำแนะนำสำหรับมือใหม่หัดขับรถยนต์เกียร์ออโต้.
เมื่อสตาร์ทรถยนต์ ให้เข้าเกียร์ P. ... .
เหยียบเบรกก่อนเปลี่ยนเกียร์ ... .
เปลี่ยนเกียร์ D และ เกียร์ R เมื่อรถหยุด ... .
เกียร์ P และ เกียร์ N สำหรับการจอดรถ ... .
ไม่ควรคิกดาวน์โดยไม่จำเป็น ... .
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์.