กำลังจะออกรถใหม่ มองๆGPX CR5 ตัวหัวฉีดอยู่ อยากรู้ว่าตัวนี้ดีไหม เครื่องทนไหม Show 0 0 สมาชิกหมายเลข 3743780 ▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼ แสดงความคิดเห็น คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ เข้าสู่ระบบ กระทู้ที่คุณอาจสนใจสมาชิกหมายเลข 976468 สมาชิกหมายเลข 3546251 สมาชิกหมายเลข 1833221 สมาชิกหมายเลข 3640068 สมาชิกหมายเลข 3743780 สมาชิกหมายเลข 7627027 สมาชิกหมายเลข 3840236 สมาชิกหมายเลข 6869370 สมาชิกหมายเลข 5224493 สมาชิกหมายเลข 3568260 อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ มอเตอร์ไซค์ ตอนแรกที่ดูไว้มี Yamaha aerox กับ CR5 ด้วยความห้าวอยากลองขับรถมีครัชเลยจัดมาลอง จะเป็นยังไงลองไปชมกันเลยครับ ตัวรถรับมาวันที่ 6 ตุลาคม 2560 สีแดงร้อนแรงถูกใจป๋า ไฟหน้าสุดเร้าใจ (แอบคล้ายโซนิค) ด้านหน้าปัดเรือนไมล์ เครื่องยนต์ -197 CC 1 ลูกสูบ 2 วาลว์ -ระบายความร้อนด้วย oil cooler (ใช้น้ำมันเครื่องช่วยในการระบายความร้อน) -จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด GPX FI ฟีลลิ่ง และ ข้อดีข้อเสีย ฟีลลิ่ง -รถมีแรงบิดที่ดีสามารถเร่งแซงได้ดีช่วง 30-70 แต่ถ้าหลังความเร็วที่ 80-90 ขึ้นไปแล้วจะขึ้นอย่างช้าๆ -รถค่อนข้างสั่นๆเมื่อปล่อยครัชจะออกตัว (ต้องอาศัยความคุ้นชินเอาสำหรับมือใหม่ แต่ผมชินแล้ว) -หน้ารถค่อนข้างหนักนิดนึง ซอกแซกในเมืองจะเหนื่อยหน่อย (ข้อดีของรถหน้าหนักคือเมื่อใช้ความเร็วสูงรถมีความนิ่ง) -เกียร์ค่อนข้างชิดข้อดี -ประหยัดน้ำมันดีครับผมไปกลับที่ทำงานรวมแล้ว 70 กว่ากิโล ความเร็วเฉลี่ย 90-100 ได้อัตราสิ้นเปลิอง 35 กิโลเมตร/ลิตร -สวย ใหญ่ -สมราคากับรถ 65,000 บาท -หาอะไหล่เทียบง่าย ส่วนมากจะเป็น Sonic , Phantom200 , KR150 ข้อเสีย -เบรคไม่ค่อยอยู่ ยิ่งตอนฝนตกเบรคหลังเอาไม่อยู่เลย -รถไม่ได้มีความนุ่มนวลเหมือนค่ายญี่ปุ่น จะข้อนข้างแข็งๆกระตุกๆ -เกียร์แข็ง หาเกียร์ว่างยาก และงัด 1 ขึ้น 2 แข็งมาก ปัญหาที่ผมพบสำหรับเจ้ารุ่นนี้หลังจากใช้งานมาทั้งหมด 2 ปี 1.โอริงรั่ว ของผมรั่วตอน 1,200 กิโล ตรงใต้เครื่องยนต์ 2.โซ่ สเตอร์ เดิมๆติดรถ ดังมาก!!! 3.ครัช แข็งมาก ขับแรกๆผมเกือบท้อ 55555555555555555 หยุดก่อน!!! ถึงตัวรถจะมีปัญหาแต่ทางศูนย์ตัวแทนจำหน่าย ก็ส่งเคลมให้ฟรีๆไม่มีค่าใช้จ่าย ตราบใดที่ยังอยู่ในเงื่อนไขการรับประกัน (ยกเว้นข้อ 2 ,3 ที่ผมกล่าวมาอันนี้ต้องหาวิธีแก้โดยการเปลี่ยนครับ อิอิ) การขับขี่ทางไกล การขับขี่ทางไกล -พอใช้ได้สำหรับความเร็ว 100-110 แต่เครื่องจะสั่นตามสไตล์รถสูบเดียว -หน้ารถนิ่งดีเวลาออกต่างจังหวัด ขับได้ไกลถึงไหน? -บอกได้เลยว่าเจ้านี่ผมพาไปไกลๆมาแล้วไม่มีอาการงอแงใดๆ ความเร็วที่ใช้เหมาะสมอยู่ที่ 100-110 ไม่ตึงมากจนเกินไป -มีพี่ๆในกลุ่ม CR5 Club thailand ขับขึ้นเหนือลงใต้มาแล้ว เจ้านี่ไปได้แน่นอน ชายหาดบางแสน เกาะช้าง ข้อแนะนำ , เหมาะสำหรับ ข้อแนะนำ -ควรเปลี่ยนโซ่ สเตอร์ ก่อนถ้าไม่ชอบเสียงดังของโซ่เดิม -สายครัช ถ้ารู้สึกแข็งแนะนำของระฆังทองใช้ยาวๆ ของผมเปลี่ยนมาตอน 20,000 โล ตอนนี้รถ 37,000 แล้วยังไม่ขาดเลย -เกียร์แข็ง ถ้าแข็งมากแนะนำให้เปลี่ยนเป็นเกียร์โยง และ ใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีๆหน่อย ถ้าเปลี่ยน 2 อันนี้จะเข้าเกียร์ง่ายมาก -ยาง ถ้าจะอัพไซต์แบบกำลังดีเอาแค่ หน้า110 หลัง140 กำลังสวย และ ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น -โช๊คหน้า ถ้าเป็นคนชอบขี่ทางไกลแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันโช๊คหน้าหน่อย ทำให้หนึบขึ้นจะเข้าโค้งได้มั่นใจกว่านี้ CR5 200 ใช้น้ำมันเครื่องกี่ลิตรน้ำมันเครื่อง0.8 ลิตร ขวดสีทองGPX รุ่น200CCของแท้GPX. รถมอเตอร์ไซค์ GPX เป็นของประเทศอะไรGPX ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย โดยเจ้าของคนไทย ก่อตั้งและบริหารงานโดย คุณ ไชยยศ ร่วมใจพัฒนกุล หรือคุณอ๊อฟ ผู้บริหารหนุ่มที่มากด้วยความสามารถ จากจุดเริ่มต้นที่ริเริ่มทำธุรกิจตั้งแต่อายุเพียง 21 ปี GPX Legend 200 กี่แรงม้าGPX Racing Legend 200 รูปทรงคลาสสิกย้อนยุคสไตล์วินเทจ ไฟหน้าทรงกลมขนาดเล็ก กระจกมองข้างปลายแฮนด์ ถังน้ำมันทรงเหลี่ยม เบาะนั่งสีน้ำตาล ไฟท้ายทรงกลมสะดุดตา แบบเดียวกับของแต่งรถคลาสสิกที่หายาก มาดเต็มๆ ของ Legend 200. ตอบสนองผู้ชื่นชมรถแนววินเทจ เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะที่ให้แรงบิดดี แม้เป็นคาร์บูเรเตอร์ GPX มีรุ่นไหนบ้างคำตอบคงขึ้นอยู่กับลูกค้าแล้วล่ะ ปัจจุบันนี้ GPX มีรถมอเตอร์ไซค์จำหน่าย 13 รุ่นในประเทศไทย ได้แก่ Moped 1 รุ่น(GPX POPZ 125), Sport 2รุ่น (GPX GENTLEMAN RACER, DEMON 150GR) และ Street 10 รุ่น(GPX MAD 300, Razer 220, LEGEND 150S, LEGEND 200 , LEGEND 250Twin, CR5 EFI, DEMON 150GN, DEMON X 125, GENTLEMAN 200, RAPTOR 180) |