น้ำมันคือสิ่งสำคัญที่ไม่ควรปะปนกับสิ่งอื่นๆ เช่น ฝุ่นละออง น้ำ และสิ่งสกปรกต่างๆ นอกจากรถยนต์ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อน รถที่ใช้น้ำมันทุกคัน เมื่อน้ำมันหมดจะต้องเข้าไปใช้บริการกับทางปั๊มน้ำมัน เพื่อเติมน้ำมันให้รถสามารถขับเคลื่อนต่อไปได้ แต่ก็มีบ้างครั้งที่เด็กปั๊มมักไม่รอบคอบลืมปิดฝาถังน้ำมันให้ หรือปิดไม่สนิททำให้ ไฟเครื่องยนต์โชว์ ดังนั้นคุณจะต้องตรวจสอบฝาถังน้ำมันทุกครั้งเมื่อเติมน้ำมันเสร็จ เพราะนอกจากจะช่วยให้ไฟไม่โชว์แล้ว ยังช่วยลดความเสี่ยงที่เกิดจากสิ่งสกปรกเข้าไปปะปนกับน้ำมัน ทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
- ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ไฟรูปเครื่องยนต์โชว์ เป็นการเตือนความผิดพลาดของระบบการทำงานสิ่งใดสิ่งหนึ่ง โดยจะมีลักษณะสีเหลืองบ่งบอกว่าเป็นการเตือน อาจมีปัญหาต่าง ๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ต่างจากไฟประเภทอื่น ๆ ที่มีลักษณะไฟสีแดง เตือนฉุกเฉินเกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์ เช่น ไฟเตือนระดับน้ำในหม้อน้ำเมื่อหม้อน้ำแห้ง ไฟเตือนระดับน้ำมันเครื่องเมื่อน้ำมันเครื่องถึงระดับที่ควรระวัง เป็นต้น
วิธีแก้ไฟเครื่องโชว์
คลิปวิดีโอเบื้องต้น เป็นคลิปที่ผู้ใช้งานจริงเกิดปัญหา ไฟเครื่องโชว์ และรถยังสามารถขับเคลื่อนต่อไปได้จึงใช้วิธีนี้ หากใครลองใช้วิธีนี้แล้วพบว่ายังไม่หาย หรือไฟเครื่องยนต์โชว์แล้วรถไม่สามารถขับเคลื่อนไปต่อได้ ลองมาดูวิธีแก้ไขที่หลายคนประสบพบเจอมา ดังนี้
- ตรวจสอบออกซิเจนเซ็นเซอร์ หรือ หม้อพักแคทาไลติคคอนเวอร์เตอร์
- ตรวจสอบเทอร์โมสตัท คอยล์จุดระเบิด และหัวเทียน ลองเปลี่ยนสายหัวเทียน เป็นการแก้ไขเบื้องต้น
- ตรวจสอบฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ปิดให้แน่น ๆ
- ตรวจเช็กเซ็นเซอร์วัดมวลอากาศ
- ตรวจสอบวาล์วระบบควบคุมไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิง
- ลองเปลี่ยนโซลินอยด์ระบบควบคุมไอระเหย น้ำมันเชื้อเพลิง
หากใครที่พอมีฝีมือสามารถตรวจสอบเองได้ก็ลองตรวจสอบกันดู แต่ถ้าให้ดีโทรเรียกช่างหรือถ้ารถขับได้ก็ขับไปที่อู่ซ่อมเพื่อตรวจเช็กอาการ และซ่อมแซมอย่างถูกวิธี โดยจะต้องใช้ช่างผู้เชี่ยวชาญในการค้นหาสาเหตุที่ทำให้ ไฟเครื่องยนต์โชว์ เพราะผู้เชี่ยวชาญทางด้านเครื่องยนต์ออกมาให้ข้อมูลว่า เมื่อไฟเครื่องยนต์ Engine โชว์เป็นแค่การเตือนให้รู้ว่าระบบเครื่องยนต์มีการทำงานผิดพลาด ซึ่งไม่ใช่เครื่องยนต์พัง เพียงแต่ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ สามารถตรวจสอบย้อนหลังเพื่อหาสาเหตุได้ เพื่อความปลอดภัยก็ควรตรวจเช็คให้เรียบร้อย ณ เวลานั้นเลยจะดีกว่า
วิธีเช็คอาการเสียของดีเลย์สตาร์ท?
กระทู้คำถาม
อะไหล่รถ ซ่อมบำรุงรถยนต์ รถยนต์
สอบถามผู้มีประสบการณ์ครับ ดีเลย์เวลาสตาร์ทเเล้วมีเสียงตังเเต๊กๆๆ รถก็ไม่ติด มีวิธีเช็คมั๊ยครับว่าดีเลย์เสียจิงหรือป่าวครับ วัดค่าอย่างไรได้บ้าง กลัวว่าซื้อมาเปลี่ยนเเล้วจะไม่ได้เกิดจากตัวนี้อ่ะครับ
รบกวนกูรูผู้รู้ ทุกท่านด้วยครับ..ขอบคุณครับ
0
0
ช้างป่าเชือกเดียว
เชื่อว่าชาวสองล้อต้องเคยเจอเหตุการณ์ อาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้นหลังจากที่ขี่รถจักรยานยนต์มาเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นปัญหาที่สามารถพบเจอได้ทั้งรถจักรยานยนต์แบบมีเกียร์และรถจักรยานยนต์ออโตเมติก วันนี้เราเลยจะพาไปหาสาเหตุการเกิดอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้นในรถจักรยานยนต์กันว่าเกิดจากอะไรได้บ้าง รวมถึงวิธีป้องกันอาการดังกล่าว สาเหตุที่ทำให้รถเกิดอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น
1.หัวเทียนเสื่อมสภาพ
หัวเทียน คือชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่สร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ทำให้เกิดแรงดันในกระบอกสูบซึ่งจะไปเดินเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ ดังนั้น เมื่อรถจักรยานยนต์มีอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น ก็เป็นไปได้ว่าอาจเกิดจากความผิดปกติของหัวเทียน
สภาพปกติของหัวเทียน บริเวณปลายฉนวนหุ้มควรมีสีเหลืองน้ำตาลปนคราบสีเทา บริเวณเขี้ยวหัวเทียนอาจมีการสึกหรอเล็กน้อย แต่หากพบว่าปลายหัวเทียนมีคราบน้ำมันหรือคราบเขม่าสีดำเกาะที่ปลายฉนวน หรือเขี้ยวหัวเทียนละลายจนกลายเป็นสีขาว ซึ่งเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น ความร้อนสะสมมากเกินไป มีน้ำมันเครื่องไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ หรือแหวนในลูกสูบหลวมทำให้หัวเทียนจุดระเบิดได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ไส้กรองอากาศอุดตัน เป็นต้น หากพบว่าหัวเทียนอยู่ในสภาพดังกล่าวควรรีบเปลี่ยนหัวเทียนโดยให้ผู้เชี่ยวชาญหาสาเหตุที่ทำให้หัวเทียนเสื่อมสภาพและซ่อมแซม
2.คอยล์หัวเทียนเสื่อมสภาพ
คอยล์หัวเทียน (Ignition Coil) คืออุปกรณ์แปลงแรงเคลื่อนของกระแสไฟจากกระแสไฟแรงต่ำเป็นกระแสไฟแรงสูงไปยังหัวเทียนเพื่อให้หัวเทียนสามารถสร้างประกายไฟและจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ได้ นั่นหมายความว่า ต่อให้หัวเทียนอยู่ในสภาพดี แต่ถ้าคอยล์หัวเทียนเสื่อมสภาพและไม่สามารถส่งกระแสไฟฟ้าไปที่หัวเทียนได้ หัวเทียนก็จะทำงานได้ไม่เต็มที่ ส่งผลให้รถจักรยานยนต์มีอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้นได้เช่นกัน ดังนั้น เปลี่ยนหัวเทียนแล้วก็ควรอย่าลืมดูด้วยว่าคอยล์หัวเทียนยังใช้ได้อยู่หรือเปล่า
3.ระบบเบรก
ระบบเบรกก็อาจเป็นอีกหนึ่งสาเหตุของอาการเครื่องสะดุดและเร่งไม่ขึ้นได้เช่น ในกรณีที่ลูกสูบเบรกหรือดรัมเบรกเสื่อมสภาพ เครื่องยนต์ก็จะทำงานหนักขึ้น และอาจส่งผลให้ระบบคันเร่งเกิดปัญหาตามมาได้
4.น้ำมันเครื่อง
การทำงานอย่างลื่นไหลของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ต้องอาศัยน้ำมันเครื่องเป็นตัวช่วย และเนื่องจากน้ำมันเครื่องมีอายุการใช้งานจำกัดและอาจมีความหนืดเพิ่มขึ้นได้หลังจากใช้งานไปนานๆ ซึ่งแน่นอนว่าต้องส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของเครื่องยนต์ จากที่เคยเร่งเครื่องได้แรงดั่งใจก็อาจจะมีอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้นได้ ดังนั้น เจ้าของรถจักรยานยนต์จึงต้องคอยตรวจเช็กสภาพและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ โดยปกติอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์จะแตกต่างกันไปตามรุ่นของรถจักรยานยนต์ ซึ่งจะอยู่ที่ประมาณ จะอยู่ที่ประมาณไม่เกิน 5,000 กิโลเมตร
5.ที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำหน้าที่ช่วยกรองฝุ่นหรือสิ่งสกปรกที่อยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง หากที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการอุดตันก็อาจจะทำให้เกิดปัญหาอาการเครื่องสะดุดหรือเร่งไม่ขึ้นได้ ดังนั้น ที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงก็ควรต้องเปลี่ยนเมื่อครบกำหนดเช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ
วิธีป้องกันไม่ให้เกิดอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น
สาเหตุของอาการเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้นทั้ง 5 ข้อที่กล่าวไปนั้นสามารถป้องกันได้ง่ายๆ ด้วยการตรวจเช็กสภาพรถจักรยานยนต์อยู่เสมอและซ่อมบำรุงตามระยะเวลาที่กำหนด ไม่ควรรอให้ชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งเสื่อมสภาพหรือเสียหายจนส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์แล้วค่อยซ่อม เพราะบางทีอาจจะทำให้มีค่าใช้จ่ายมากกว่าเดิม หรือแย่กว่านั้นก็คืออาจจะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ เพื่อที่จะดูแลรักษามอเตอร์ไซค์ให้ใช้งานได้นานขึ้น สามารถเข้าไปสอบถามรายละเอียดรถเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์ผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ทุกสาขาทั่วประเทศ