อยากเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ ต้องเปลี่ยนส่วนไหนบ้าง มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร ราคา เปลี่ยน เกียร์ ธรรมดา เป็น ออ โต้เท่าไหร่ หาคำตอบได้ในบทความนี้
เกียร์อัตโนมัติ หรือที่เรียกกันติดปากว่าเกียร์ออโต้ เป็นระบบส่งกำลังที่สามารถพบเห็นได้ในรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ทั่วไป แม้จะมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูง และมีความทนทานต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา แต่มีข้อดีตรงที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ ขับขี่ง่าย ไม่ต้องเลี้ยงคลัชต์หรือเปลี่ยนเกียร์ตามความเร็วที่ขับขี่ ทำให้หลาย ๆ คนเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติ รวมถึงการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ด้วยเช่นกัน
เกียร์อัตโนมัติเป็นมิตรกับผู้ใช้ ขับขี่ง่าย
ข้อดีของเกียร์ออโต้
- เป็นมิตรกับผู้ใช้ ขับขี่ง่าย
- ไม่ต้องเลี้ยงคลัชต์
- ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตามความเร็วที่ขับขี่
ข้อเสียของเกียร์ออโต้
- มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูง
- มีความทนทานต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา
เกียร์ออโต้มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูง
อยากเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ ต้องทำยังไง ?
ตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ หากคุณมีช่างประจำที่ไว้ใจในฝีมือ ก็สามารถเข้าไปเปลี่ยนเกียร์ที่ร้านนั้น ๆ ได้เลย แต่ถ้าเป็นมือใหม่ในด้านนี้ ก็ควรตรวจสอบให้ดีว่าช่างมีฝีมือและเชื่อถือได้หรือไม่ เพราะการเปลี่ยนเกียร์แมนนวลเป็นเกียร์อัตโนมัติ ต้องเปลี่ยนหลายส่วน ตั้งแต่ชุดเกียร์ เฟืองท้าย ชุดคลัตช์ รวมถึงอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเช่น คันเร่ง เพลาขับ มอเตอร์สตาร์ต เป็นต้น ช่างจึงต้องมีความเชี่ยวชาญมาก ๆ
เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นอัตโนมัติ
หลาย ๆ อู่จะมีอุปกรณ์พร้อมและเปลี่ยนให้ได้เลย แต่บางอู่ก็รับแค่ติดตั้งเท่านั้น เจ้าของรถจะต้องไปซื้ออู่เชียงกงมาเอง (ควรเลือกอะไหล่ที่มีการรับประกันให้) แล้วนำมาให้ช่างเสนอราคา ซึ่งหากคุณซื้ออุปกรณ์มาแล้ว ก็อาจจะได้จ่ายแค่ค่าบริการ ค่ายก ค่าติดตั้งเท่านั้น
- หาร้านที่ไว้ใจได้ ช่างมีฝีมือ
- ซื้อเกียร์ที่เชียงกง
- ให้ช่างเสนอราคา
- ดำเนินการเปลี่ยนเกียร์
ควรเลือกร้านที่ไว้ใจได้ มีความน่าเชื่อถือ
เปลี่ยนเกียร์ออโต้ ราคาเท่าไหร่ ?
สำหรับราคา เปลี่ยน เกียร์ ธรรมดา เป็น ออ โต้ จะขึ้นอยู่กับแต่ละร้านว่าจะกำหนดเท่าไหร่ กรณีที่ซื้ออุปกรณ์มาให้ช่างเปลี่ยนให้ เจ้าของรถก็อาจจะได้จ่ายในราคาถูกลง แต่ถ้าร้านมีอุปกรณ์พร้อมเปลี่ยน เกียร์ ธรรมดา เป็น ออ โต้ ราคาที่จ่ายจะสูงมาก ตั้งแต่หลักหมื่นไปจนถึงหลักแสนเลยทีเดียว
เปลี่ยนเกียร์ออโต้ ราคาเท่าไหร่ ?
ก่อนจะเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้ ควรถามตัวเองให้แน่ใจว่าอยากเปลี่ยนจริงหรือไม่ ชั่งน้ำหนักของข้อดีและข้อเสียให้ดี เพราะในการเปลี่ยน เกียร์ ธรรมดา เป็น ออ โต้ ราคาจะสูงมาก ทั้งยังมีขั้นตอนในการแปลงเกียร์ซับซ้อน จึงควรพิจารณาดีให้ดีว่าเปลี่ยนแล้วคุ้มค่ามากไหม ตอบโจทย์การใช้งานของตัวเองมากแค่ไหน
อ่านเพิ่มเติม >>
- ต่อภาษีรถยนต์ ราคาเท่าไหร่ เตรียมเงินไปกี่บาทดี ?
- วิธีปะยางรถยนต์ แบบสตรีมและใยไหม ต่างกันอย่างไร ?
รวบรวมคำถามที่น่าสนใจ เมื่อสนใจอยากเปลี่ยนระบบเกียร์ธรรมดาไปเป็นเกียร์ออโต้ มีอะไรที่น่ารู้ เป็นสาระที่น่าสนใจ รวมไปถึงเรื่องของคนที่อยากเปลี่ยนระบบเกียร์ออโต้เป็นธรรมดาก็เช่นกัน พบกับ 5 คำถามเกี่ยวกับประเด็นเหล่านี้ พร้อมคำตอบที่เป็นประโยชน์ เพื่อนำไปใช้ประกอบการตัดสินใจในการเปลี่ยนระบบเกียร์ของคุณ
ทำไมถึงไม่ซื้อแต่แรก?
เชื่อว่าเป็นคำถามที่หลายคนอยากจะตั้งกับผู้ที่อยากจะเปลี่ยนระบบเกียร์ เพราะมองว่าการซื้อรถมาในแบบที่ต้องการนั้น ควรเป็นการจบความต้องการเรื่องของระบบเกียร์ที่ตัดสินใจซื้อมาแล้ว แต่นั่นแหละ เราจะรู้ดีแค่ไหน อย่าเพิ่งไปตัดสินใจว่าทำไมพวกเขาถึงมีความคิดนั้น
กระทู้ สอบถามเรื่อง เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้
สำหรับคนที่ใช้ระบบเกียร์ธรรมดาแล้วอยากจะเปลี่ยนไปเป็นเกียร์อัตโนมัตินั้น อาจจะเพราะว่ารถที่เขาใช้ ได้รับช่วงต่อมาอีกที เช่น เป็นของที่บ้านให้มา หรือซื้อมือสองในราคาที่ถูกกว่า และคิดว่าเอาไปเสริมส่วนที่ต้องจ่ายจะจ่ายถูกลงมากกว่าการซื้อแบบเกียร์อัตโนมัติมานั่นเอง
หรือสำหรับคนที่อยากเปลี่ยนจากเกียร์ออโต้มาเป็นแบบธรรมดานั้น อาจเกิดขึ้นได้เพราะเมื่อได้ลองขับขี่แล้วพบว่าชอบเกียร์แบบธรรมดามากกว่า ขับง่าย ทำความเข้าใจง่ายมากกว่า เพราะการขับขี่ในระบบเกียร์ทั้งสองแบบ มีความแตกต่างและยากง่ายกันอยู่ บางคนขับรถเป็น แต่ไม่ได้หมายความว่าจะสามารถ หรือชอบขับรถในทุกระบบได้ เรื่องนี้ไม่มีอะไรที่จะมาชี้ได้ชัดเจน ว่าสาเหตุที่คนอยากขับรถเกียร์ AT มาเป็น MT นั้น เพราะอะไร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล
เปลี่ยนเกียร์ AT เป็น MT / MT เป็น AT มีส่วนไหนที่ต้องทำบ้าง?
ระบบเกียร์มีการทำงานสัมพันธ์หลายส่วน โดยอุปกรณ์ทั้งหมด มีการปรับเปลี่ยน ติดตั้งใหม่ขึ้นอยู่กับระบบเกียร์ของรถคันนั้น เมื่อต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ มีอุปกรณ์หลัก ๆ ที่ต้องเปลี่ยนได้แก่
- ชุดเกียร์ที่ประกอบด้วย ลูกเกียร์ ฟลายวิล คันเกียร์ สายโยงเกียร์ ยางแท่นเกียร์ หูหิ้วเกียร์ กระปุกเกียร์
- ชุดคลัตช์ที่ประกอบด้วย หวีคลัตช์ แผ่นคลัตช์ ปั๊มคลัตช์ล่าง ขาเหยียบคลัตช์ ชุดสายน้ำมันคลัตช์
- ชุดอุปกรณ์อื่น ๆ เพลาขับ ขาเบรก คันเร่ง มอเตอร์สตาร์ต กล่อง ECU เซนเซอร์ เรือนไมล์
การเปลี่ยน AT เป็น MT จะมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ไม่เท่าการเปลี่ยน MT เป็น AT เพราะการเปลี่ยนไปเป็นแบบอัตโนมัติ จะมีการติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างเพิ่มขึ้น เพราะอะไหล่บางอย่างใช้ร่วมกันไม่ได้
***ทั้งนี้เพื่อความแน่ชัด ทุกครั้งในการเปลี่ยนระบบเกียร์ให้สอบถามรายละเอียดกับร้านที่ให้บริการเพื่อประกอบการตัดสินใจ ข้อมูลอุปกรณ์ข้างต้นเป็นชุดพื้นฐานที่ยกตัวอย่างขึ้นมาเท่านั้น อาจมีขาดบางส่วน ไม่ครบถ้วน
ข้อดี-ข้อเสีย เปลี่ยนเกียร์ MT เป็น AT / AT เป็น MT
การเปลี่ยนชุดเกียร์แม้จะเป็นเรื่องที่สามารถทำได้ แต่ก็ถือเป็นโปรเจ็คใหญ่ และในปัจจุบันนี้ รถรุ่นใหม่ ๆ การเปลี่ยนเกียร์ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย มีความยุ่งยาก และใช้เวลาพอสมควร อีกทั้งมีค่าใช้จ่ายที่สูง และถ้าเป็นรถใหม่ที่ยังอยู่ในเงื่อนไขประกัน ประกันก็จะขาดทันที
เกียร์ MT จะขับสนุกกว่า แต่ไม่เหมาะกับรถติด
เมื่อเปลี่ยนแล้ว มีบางอุปกรณ์ที่อาจใช้งานได้ไม่ดีเท่ากับระบบเดิม แต่ส่วนมากแล้วจะเป็นปัญหาจุกจิก โดยเฉพาะระบบไฟที่ไม่เสถียร นอกจากนี้ การสับเปลี่ยนเกียร์จะทำให้รถราคาขายต่อตกได้ ดังนั้นหากมั่นใจแล้ว หากยอมรับเรื่องเหล่านี้ได้ ก็ไม่มีปัญหาในการใช้งานอะไร สามารถใช้งานได้ดี และคล่องตัวกว่า ตามความสะดวกของแต่ละผู้ใช้งาน
ที่ไหนรับเปลี่ยนเกียร์ แลกเกียร์บ้าง
มีหลายอู่ หลายร้านที่รับเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งต้องตรวจสอบร้านให้ดี ว่าฝีมือช่างและร้านนั้นดีและเชื่อถือได้จริง ๆ เพราะเป็นงานที่ต้องใช้ความละเอียด ใส่ใจ พิถีพิถันมาก เนื่องจากเกี่ยวข้องกับระบบการทำงานในหลายส่วน โดยราคาก็ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนหรือติดตั้ง บางร้านก็รับเปลี่ยนให้ มีอุปกรณ์พร้อมคิดราคา บางร้านก็รับแค่ตั้งชุดให้ใหม่ให้ สามารถนำอุปกรณ์ไปให้เปลี่ยนได้ และจ่ายแค่ค่ายก ค่าแรง ค่าบริการ
บางคนขับรถเกียร์อัตโนมัติคล่องตัวกว่า
สำหรับเรื่องอุปกรณ์นั้น มีหลายกลุ่มที่มีความประสงค์ต้องการจะแลกเกียร์กัน คนที่อยากเปลี่ยนเป็นเกียร์อัตโนมัติ ก็ประกาศหาแลกเปลี่ยนกับคนที่มีรถเกียร์อัตโนมัติและอยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา ซึ่งสามารถนำมาสับเปลี่ยนกันได้ตามความต้องการ และค่าใช้จ่ายก็ขึ้นอยู่กับการตกลงระหว่างกัน
เปลี่ยนเกียร์ MT เป็น AT / AT เป็น MT ราคาเท่าไหร่?
อย่างที่บอกว่า การคิดราคาขึ้นอยู่กับแต่ละร้านที่ให้บริการ ซึ่งถ้าคิดแค่ค่าแรง ค่าติดตั้งก็จะไม่แพงเท่าไหร่ แต่ถ้าเปลี่ยนพร้อมอุปกรณ์ทั้งชุด เริ่มที่หลักหมื่นไปถึงแสนบาทเลยทีเดียว
เรามักจึงจะได้ยินคำแนะนำอยู่บ่อย ๆ ว่าถ้าจะเปลี่ยนขนาดนี้ เอารถไปขายแล้วเอาเงินไปซื้อใหม่แบบที่อยากได้จะดีกว่า แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการและความจำเป็นของแต่ละคน เพราะบางครั้งการขายและซื้อใหม่ก็ไม่ใช่เรื่องที่ทำได้ง่าย ค่าใช้จ่ายในการซื้อใหม่ก็อาจจะแพงกว่าก็ได้
ดังนั้นไม่ว่าจะเป็นผู้ที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นออโต้หรือผู้ที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์ออโต้เป็นธรรมดา ต้องลองพิจารณาและตัดสินใจด้วยตัวเองว่า ทำแล้วจะคุ้มกว่า จะดีกว่า และตอบโจทย์การขับขี่ของตัวเองได้มากกว่าหรือไม่ ซึ่งทาง Chobrod ให้ข้อมูลเบื้องต้นไว้ประกอบการติดสินใจเพียงเท่านั้น สุดท้ายแล้วให้เลือกตามความต้องการของตัวเอง เป็นคำตอบที่ดีที่สุด
ดูเพิ่มเติม
>> 4
ประเภทเกียร์ออโต้ที่คุณควรรู้จักก่อนซื้อรถ
>> ล้างหัวฉีด จำเป็นไหม
เมื่อไหร่ต้องล้าง?
เข้าดู รถยนต์มือสองราคาถูก ได้ที่นี่